O primeiro capacete de visor duplo para os exigentes pilotos de ultraleve e paramotor!

Características:

Peso:

Capacete: 1.100g (variação de +/- 50g) incluindo as viseiras
Deflectores de Orelha Peltor Op II: 230gr. (apenas para filtrar o ruído do motor)
Fones de ouvido eletrônicos com cabo: 390gr.

O peso de um capacete de fibra de vidro pode variar entre uma tolerância de +/- 50 gramas devido à cola aplicada e à espessura das camadas de fibra de vidro.

Viseira:

Viseira curta
Quando fechada, a viseira de cor marrom é integrada e protegida dentro do capacete, entre o invólucro de fibra de vidro e o poliestireno da viseira externa.
Você pode abrir ou fechar a viseira através de um botão na parte superior do capacete, apenas com uma mão e enquanto você estiver voando.
Fácil mudar apenas com um parafuso.

Viseira longa
A viseira longa e transparente oferece uma excelente visibilidade tanto aberta como fechada.
Ela pode ser facilmente travada na barra de proteção, evitando que ela se abra em altas velocidades.
Além disso, a viseira externa ajuda a proteger o rosto como em um capacete integral.

Rollbar e Turbo Skip

A barra de proteção - Rollbar, é um tubo de alumínio anodizado em titânio e tem a função de proteger o queixo do piloto.
A Icaro 2000 é uma empresa comprometida com a pesquisa e desenvolvimento contínuo de produtos.

Por esse motivo, seguindo os pedidos de muitos pilotos e revendedores de um capacete leve de face inteira com fones de ouvido integrados, optamos por uma solução diferente: o primeiro capacete com uma barra de proteção, oferecendo excelente visão e um alto nível de segurança.

Este capacete, com seu design empolgante e de alta tecnologia, é caracterizado por sua característica mais marcante, o rollbar, que garante proteção para a parte inferior do rosto sem reduzir o campo de visão.

O capacete é construído usando materiais altamente confiáveis ​​e componentes modernos.

Em particular, a barra de proteção, em alumínio de alto desempenho, é destacada pelo acabamento anodizado em cor de titânio, que aprimora a aparência visual do conjunto.
Em voo, a sensação proporcionada pelo Rollbar Plus é a de um capacete full-face, mas com uma visão melhorada e com uma excelente proteção contra o frio.

A tecnologia turbo skip evita que o fluxo de ar possa entrar pelo lado inferior do capacete e criar turbolências irritantes entre os olhos e a viseira.
Ele é fixado na barra de rolagem e pode ser facilmente substituído.

Forração intercambeavel

O Roolbar Plus tem um bem acabado e confortável forro interno fixo que pode ser substituído por um maior ou menor, variando assim o tamanho do capacete.

Se o capacete não ficar perfeito em sua cabeça, enviamos um novo preenchimento gratuitamente, independentemente de onde você comprou o capacete.

Uma importante vantagem: você pode facilmente remover o preenchimento e substituí-lo por um novo ou apenas lavá-lo.

Tamanhos:

São 5 tamanhos com regulagens para um perfeito ajuste.

Pequeno (56 cm) ; Médio (58 cm);  Grande (60 cm), Extra Grande (62 cm) e XXL (64 cm).

Obs: o tamanho do capacete é determinado pelo comprimento da circunferência da cabeça (em centímetros), como mostrado na ilustração acima.

Cores disponíveis:

Protetores auriculares ou fones de ouvido eletrônicos

Usamos apenas os melhores fones de ouvido, da marca Peltor, e os montamos perfeitamente no capacete.

Podemos aplicar o aparelho eletrônico para qualquer tipo de equipamento de rádio, incluindo os fones de ouvido profissionais usados ​​pelo Solar Impulse 2 e o serviço de resgate aéreo suíço com nosso capacete Rega.

Se os clientes ou revendedores já tiverem seus próprios fones de ouvido e desejarem usá-los com um novo capacete, sugerimos enviar-nos o fone de ouvido para que possamos encaixá-lo perfeitamente no capacete.

Se tiver alguma dúvida sobre a aplicação do fone de ouvido, envie-nos um e-mail para Este endereço de email está sendo protegido de spambots. Você precisa do JavaScript ativado para vê-lo.

Por razões de segurança, não vendemos o capacete para pilotos que desejam usar um fone de ouvido convencional usado sob o capacete. Sua cabeça não estaria mais bem protegida!

Cabo de aço inoxidável cobertos com mangueira plástica para segurança dos headsets/abafadores:

Instalado nos modelos: Rollbar, Scarab, Rega e Glam.

As fotos abaixo mostram a instalação no modelo Scarab que segue a mesma técnica e materiais do Rollbar.

Certificação E.N. 966:

Todos os modelos de capacete Icaro são testados e certificados pela CSI, empresa autorizada pelo Ministério dos Transportes da Itália e reconhecida pela TUV Alemã.

A CSI certifica todos os capacetes produzidos na Itália, incluindo os capacetes Icaro, que são destinados exclusivamente para vôo livre e ultra-leves, de acordo com as normas européias (E.N. 966).

Manual:

Clique aqui para fazer o download do manual de seu capacete Icaro (arquivo PDF)

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